桩基静载检测存在的一些常见问题汇总

　　桩基静载检测是检测基桩承载力常用的方法。但是在实际的检测过程中通常会受到人为或者是客观因素的干扰，因此在桩基静载检测的过程中会存在一些常见的问题。本文对上述存在的问题进行详细的介绍分析。

　　01 桩基结构性问题

　　桩基内部构造一旦出现桩顶和斜面硬度不足时，桩顶、桩身重心部位没有在同一水平垂线时，则桩帽衔接的部位强度有待增强，极易诱发承台在加载作业活动中产生损坏，继而造成静载荷试验中断。为此，静载试验的前期准备阶段应该预防上述问题的出现。桩基试验检测时，基桩强度和倾斜度或是预制桩节点等因素都需要重点关注。

　　试验作业中，一旦出现桩过度倾斜、或预制桩节点处理不好，均会影响地基在检测时期的承载力程度。导致桩基静载试验不能正确反馈出基桩的极限承载力导致实验结果不准确，缺失了原有的功效。

　　工程试验锚桩的开展前首先需要计算好桩的锚固抗拔力。加载作业中，不对称布设的锚桩系统、钢筋拉力过度、锚固力分配不合理、甚至是锚固接点拉脱等现象均会导致部分锚桩过度上拔、继而试验需要中断，试验失败。为此，事前的锚固抗拔力计算十分关键。

　　02 主梁压实千斤顶问题

　　基桩静载检查常见使用的方法有压重平台堆载法。在软地基的工程桩基试验前，上部载荷全部承受力依托在支承墩内，支承墩下沉，而试验前期主梁压实千斤顶，斤顶受力于桩项上，一旦试验开始，荷载越大、桩项压力越大、桩顶不断下沉，此前的桩顶沉降无法得到记录，

　　导致部分沉降数值缺失，试验结果不准确，继而影响整体的Q-S曲线走向形状和累计沉降量，当影响程度过重时直接得出错误结果。

　　举例而言，如图1所示，指定的桩基静载检测的桩基直径为500m、长为18m 的PHC (125)

　　AB管桩，单桩竖向抗压承载力特征值值为1400kN，检测过程的加载到最大值是2800kN，承重台上的荷重力则是3360kN。同时，实际的桩基静载检测土质粉末质黏土层，检测前的上部荷载存在，支承墩下沉，堆载准备检测作业发现主梁俨然压实千斤顶，看Q-S曲线可知，单桩承受的1400kN前，桩顶出现部分沉降，继而造成这部分沉降量值的缺失，为此总沉降量检测结果有一定偏差。

　　所以，在开展基桩静载检测的堆载前期，首先充分熟悉地基土质状况、对基地的承载力程度进行预估，按情况是否决定进行支承墩的加固处理。

实际Q-S曲线

　　03 堆载平台中心不一致的问题

　　堆载平台中心不一致，导致部分平台偏心过大会造成试验作业中目标吨位平台向上顶动，堆载平台两大支承墩发生局部悬空，压力无法上加，从而试验检测需要中断结束。出现堆载平台中心偏移是加荷系统堆载量不充足或堆载吨位太大等所致的。

　　假定不能及时发现堆载平台中心出现偏移，后续的堆载法检测更甚者会影响堆载平台塌方。首先制定具化且安全可行的堆载平台实验方案，用于调整测验过程中堆载反力装置调整重物中心，确保平台中心不出现偏移，对应好平台中心、对应好试桩桩头。

　　04 桩基不稳定问题

　　基桩静载加荷的试验作业中，常用百分表或位移传感器对桩顶位移开展测量，试验中途的核心环节是检测基准梁的稳定性。手动设定的基准桩堆载作业时承载的重量会对地基、地表施加压力从而会造成基准桩的不稳定，尤其是针对巨大荷载堆载检测的过程中更要对试验桩基、基准桩、支承墩三大主体间的距离设定范围，依据《建筑基桩检测技术规范》，支撑墩、基准桩、试验检测桩三者之间的距离需要满足大于等于4d(d是桩身外径)，同时要大于2米。在堆载时，堆载平台的支承墩会出现的下沉情况，会对基准桩的稳定性造成或多或少的影响。

　　常见的基准桩稳定性的控制程度参照周遭工程桩基准桩的数据，试验前还需对基准梁的沉浮量予以把握和控制。

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